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作者：佟景泉;强生杰;何雨畅;卢艳丽;
单位：广东交通职业技术学院轨道交通学院;华东交通大学交通运输工程学院;中国铁路武汉局集团有限公司;
摘要：为研究部件维护难易程度差异对模型维护成本和可用度的影响，以动车组某机械部件为研究对象，部件可靠度阈值为决策变量，采取两参数威布尔分布描述部件故障率演化规律。结合我国现行动车组多级修程修制，建立了双目标优化的动车组单部件预防性维护策略。在维护方式上实施两级非完美维护，引入效费比的概念判别部件每次维护方式的选取。综合考虑部件故障部位检测难易程度、部件安装位置、部件拆卸难易程度、部件复杂度这4方面因素，采取层次分析法量化部件维护难易程度，研究其对维护成本和可用度的影响。算例分析表明：考虑维护难易程度的维护模型能够有效降低维护成本和提升可用度，为动车组维护策略的制定提供了理论参考。
关键词：动车组;;维护难易程度;;决策变量;;两级非完美;;效费比
基金资助：国家自然科学基金青年科学基金资助项目（72001081）;; 广东省科技创新战略专项资金资助项目（pdjh2024b571）;; 广东交通职业技术学院校级科研资助项目（GDCP-ZX-2021-002-N1）
