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作者：汤久望;洪煌杰;李文霞;
单位：无锡太湖学院智能装备工程学院;无锡科研一所;
摘要：针对应急抢险、军事后勤等用途对轮式工程机械高速机动性能的特殊需求，结合其结构特点，提出一种双马达混合驱动系统方案，并分析其传动原理。以某轮式工程机械底盘为对象，以实现机动性能和动力性能为目标，对传动参数设计、液压泵、马达选型计算等进行系统分析。根据设计计算结果，完成了汇流齿轮箱的结构设计，展示了系统总体结构，并对关键承载件进行了结构和模态分析。结果显示：整机最高车速可达70 km/h，最大爬坡度31°，具备Ⅳ级以上路面高速越野机动能力。
关键词：轮式工程机械;;传动系统;;液压驱动;;汇流
