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作者：许植深;王涵晴;席江月;侯佳宜;张婷钰;于小雷;
单位：中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所;中铁快运股份有限公司科技和信息化部;北京时代桥企业管理顾问有限公司;
摘要：随着高铁快运业务逐步向规模化发展，专业化高铁快运场站是产品竞争力的重要保障，也是物流枢纽建设的新兴热点，在高铁快运基地推进过程中，不同接轨场景及作业工艺方案对基地布局方案起到决定性影响作用。在分析高铁快运作业业务需求的基础上，面向动车段(所)、高铁车站及铁路物流基地等不同接轨建设条件，以及功能业态、需求规模，分别提出T型站台式、立体式及线边库式设施设备一体化布局方案，并设计作业流程。经对比，T型站台式高铁快运基地宜接轨于不具备贯通式接入条件的动车段(所)、物流基地、高铁车站；立体式高铁快运基地宜接轨于贯通式动车段(所)、物流基地、高铁车站；线边库式高铁快运基地适用于既有货运场站改造或物流需求较小的新造高铁快运基地。研究成果为高铁快运基地规划布局方案提供支撑。
关键词：快捷物流;;高铁快运;;铁路物流;;现代物流;;物流枢纽;;设施布局
基金资助：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2023X015);; 中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ038)
