来源：期刊VIP网 时间：
作者：吕秋霞;王文宪;程碧荣;成琳娜;
单位：五邑大学轨道交通学院;
摘要：城市轨道交通项目投资巨大且影响时间长，其运输效率的研究对轨道交通可持续发展具有重要现实意义。针对传统DEA模型仅能体现决策单元DEA有效或无效，未考虑外在影响因素的缺陷，采用三阶段DEA模型和超效率DEA，对2019—2023年全国24个城市的轨道交通的运输效率进行了测算和投影分析。该模型引入随机前沿分析技术剔除了外部环境因素对效率的影响，获得了更加准确的运输效率排序，并给出了DEA无效城市投入产出的改进方向和策略。研究结果表明：制式结构、交通分担率、线网条件等环境因素对综合技术效率有不同程度的影响。剔除这些因素后，平均纯技术效率有明显提升，规模效率普遍下降，综合技术效率整体略有下降。投影分析结果显示，大多数城市轨道交通资源配置能力已较优，改进幅度不大，但规模效率不足，客运量和周转量都有待不同程度的提高。
关键词：城市轨道交通;;运营效率;;三阶段DEA;;超效率分析;;投影分析
基金资助：国家自然科学基金项目(52105202);; 广东省教育科学规划课题(2023GXJK516);; 江门市科技计划基金项目(2022JC01003)
