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作者：吴頔;张磊;赵红卫;
单位：中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司;动车组和机车牵引与控制国家重点实验室;
摘要：随着轨道交通技术的快速发展，车载设备的数量和感知采集点的数据量呈指数型增长。尽管这为监测列车运行状况提供了便利，但产生的大量数据给服务器端造成不可忽视的数据接收压力。为此，研究如何满足大量车载终端接入的同时快速处理车载终端上传的数据是至关重要的。结合列车网络远程数据的特点，采用Netty和Kafka等相关技术，构建了一套车地传输远程接收平台技术体系架构。试验结果表明车地传输远程接收平台满足数据高效处理并提升了稳定性和可靠性。
关键词：列车网络数据;;车地远程无线传输;;远程接收平台;;分布式架构;;消息队列
基金资助：中国铁道科学研究院集团有限公司重大课题（2020YJ075）
