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作者：万家华;冯庆鹏;蒲旭东;
单位：中车青岛四方机车车辆股份有限公司;西南交通大学;
摘要：研究高速动车组异步牵引电机结构及能量传递关系，分析电机轴电流传递回路，使用Matlab建立轴电流传递等效电路模型。根据异步牵引电机工作原理及特性，建立电机等效电路，使用Solidworks建立电机、轴承、联轴节、齿轮箱三维模型，将模型导入ANSYS Maxwell进行仿真，得到各部件等效电路参数。模拟额定输出功率不同转速，对轴电流进行仿真分析，轴电流有效值范围7.1～13.0 mA，主频频率范围48～169Hz。在地面电机实验室对轴电流进行测试，有效值范围7.4～18.5mA，主频频率范围50～170 Hz。轴电流有效值与转速成反相关，轴电流频率与转速成正相关，且与相电流理论频率相同。根据仿真及测试结果，轴电流主要成分为与相电流相关的低频，形成的主要原因包括定转子之间的气隙不均匀、三相电流不平衡。
关键词：异步牵引电机;;等效电路模型;;仿真;;轴电流
