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作者：夏好广;王海琦;卢宏康;谷学冕;余健;
单位：中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司;
摘要：对动车组关键子系统核心部件国产化现状进行了调查，为摆脱对国外电子元器件的依赖，针对我国高速动车组对列车网络设备的国产化和自主化需求，提出了基于国产元器件的远程输入输出装置的设计方案。该方案包含电源模块、中央处理单元、总线通信、输入输出等功能模块，实现了电子元器件的国产化替代，同时确保了改造后的功能单元与既有输入输出设备的接口兼容性和功能兼容性。完成了方案设计、样机生产和功能测试，并开展了可靠性强化试验，验证了方案可行性。进一步提高了网络控制系统部件的自主化，能够有效防范供货风险。
关键词：动车组;;列车网络控制系统;;自主化;;输入输出装置;;可靠性强化试验
基金资助：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划（K2022J015）;; 中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金（2021YJ243）
