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作者：郭松;王佳茜;宋国庆;章艺嵩;李鹏;肖立波;
单位：国家混凝土机械工程技术研究中心;中联重科股份有限公司;
摘要：针对柔性超长混凝土泵车臂架系统的振动问题，以某型号泵车为研究对象，采用结构拓扑优化融合灵敏度分析的设计方法，对其进行振动优化研究。建立了典型多工况泵车整机有限元模型，并对其静态和动态特性进行了分析。对模型进行试验验证，并通过模拟结果与试验结果的对比及参数修正，得到了精确的泵车整机模型。通过拓扑优化结合灵敏度分析，实现最优质量分配，确定了影响整车刚度的主要位置，在质量保持不变的前提下，对臂架系统进行结构减振优化设计。优化前后的对比试验结果表明：优化后的频率最大提升38%，末端振幅最大降低47%，充分验证了减振优化设计方法的有效性。
关键词：振动控制;;拓扑优化;;灵敏度分析;;柔性超长臂架;;混凝土泵车
基金资助：湖南省自然科学基金资助项目（2023JJ40688）
