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作者：原慧军;王雨川;
单位：山西机电职业技术学院电气工程系;山西大同大学煤炭工程学院;
摘要：为了提高隔振设备应对冲击的能力，开发了一种具有黏性阻尼器的隔振装置。黏性阻尼器受到外界冲击作用下趋势活塞运动，在孔缩效应趋势下形成的阻尼力使得冲击能量被耗散，进而实现隔振的目标。仿真分析结果表明：伴随阻尼孔尺寸的不断增加，阻尼力呈现逐渐减小趋势。当孔径尺寸从2 mm增加到3 mm时，阻尼力峰值急剧下降，体现出强烈变化特点。实验验证结果表明：伴随载荷提升，相对位移及加速度的误差都反映出单调增加的特征。在输入载荷低于60 g的条件下，仿真误差都在5%以下，仿真结果保持高度一致。该黏性阻尼器中减压阀能够避免出现阻尼力过大的问题，可以维持较强的性能，该研究为液压隔振装置理论研究奠定了良好的理论基础，可以拓宽到其它的减震领域。
关键词：隔振装置;;黏性阻尼器;;冲击;;减压阀
基金资助：山西省高等学校科技创新项目(2023L548)
