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作者:王立华;唐浩;褚阳;赵泽民;
单位:昆明理工大学机电工程学院;
摘要:动力稳定装置工作中,激振力使夹钳油缸油压出现高频脉动,根据动力稳定装置结构与工作特性,分析高频脉动产生的机理,提出调节蓄能器的充气压力与初始容积以抑制高频脉动,进而提高动力稳定装置-轨道系统横向力的传递效率。基于Maplesim建立动力稳定装置-轨道系统模型,研究蓄能器充气压力与初始容积对动力稳定装置横向力学特性传递影响,结果表明:当蓄能器充气压力为10 MPa,初始容积为4 L时,夹钳油缸压力高频脉动幅值降低,传递给轨枕的横向力提升16.26%。
关键词:动力稳定装置;;高频脉动;;蓄能器参数;;脉动抑制;;横向力学特性
基金资助:国家自然科学基金资助项目(51765023)