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作者：尹德兵;赵旭东;钱江;吴建明;
单位：湖州求精汽车链传动有限公司;
摘要：阐述了高速多轴链传动系统技术研究的现状，探讨了相关国外厂家的产品技术特点及其研发思路，提出了合适的追赶目标和方向。试验研究结果表明：通过对发动机正时链系统合理的优化设计，可明显减小系统的空间尺寸，提高其综合机械传动性能，达到或接近国外同类产品的质量水平，进一步满足新能源汽车发动机节能降耗的使用要求。
关键词：高速;;多轴;;研究现状;;优化设计
