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作者：梁震;陈剑华;董荣强;
单位：中交路桥华南工程有限公司;国家林业和草原局西南调查规划院;
摘要：云南省犀牛大桥主桥为计算跨径396.59 m的中承式钢桁架提篮拱桥，拱轴线采用悬链线，矢跨比为1/4.5,拱肋内倾3.5°。主拱圈采用变截面桁架布置以适应内力变化，拱顶截面高7.8 m,拱脚截面高9.8 m,弦杆横向中心距从拱顶7.0 m增至拱脚18.5 m;考虑用钢量及结构稳定性，采用K形横向联系；拱脚采用外包+内填混凝土，以提高水运航道内的防撞性能及优化结构受力。吊杆标准间距12 m,全桥共计52根吊杆。桥面系采用钢-混组合梁，桥面宽12 m,采用35跨连续结构，单跨12 m,全长420 m。大跨窄幅桥梁结构整体稳定性和抗震性能均满足规范要求。针对山区施工条件受限的问题，拱肋采用工厂预制+现场拼装的施工方案，采用缆扣塔合一的方式进行斜拉扣挂施工。
关键词：山区桥梁;;钢桁架提篮拱桥;;大跨窄幅;;拱脚防撞设计;;整体稳定性;;抗震性能;;桥梁设计
基金资助：福建省科技研究开发项目(2020-k-116)~~
