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作者：李潜;毛明伟;贺志启;
单位：中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司;东南大学土木工程学院;
摘要：为研究桥面板施工方案对无砟轨道钢桁结合梁斜拉桥结构受力性能的影响，以某在建主跨400 m的无砟轨道钢桁结合梁斜拉桥为背景，结合施工条件，提出桥面板与钢梁同步施工、滞后二节间施工以及滞后三节间施工3种典型的桥面板施工方案，采用MIDAS Civil软件建立全桥施工全过程有限元模型，采用一种新的桥面板架设与浇筑的模拟方法(虚拟桥面板法),分析不同桥面板施工方案对成桥合龙线形、桥面板应力分布及钢梁应力的影响。结果表明：相较于传统梁单元荷载法，虚拟桥面板法不仅能精准地模拟桥面板架设与浇筑过程，且显著提高了施工模拟效率；不同桥面板施工方案对成桥合龙线形和桥面板应力分布具有重要影响，滞后三节间施工方案在优化成桥合龙线形、降低桥面板拉应力以及改善钢梁受力分布方面综合表现最佳，且施工可行性与组织优势明显，可为该类桥梁设计与施工提供参考。
关键词：斜拉桥;;钢桁结合梁;;桥面板;;施工方案;;受力性能;;成桥线形;;有限元法
基金资助：国家自然科学基金项目(52178116);; 江苏省自然科学基金项目(BK20220072)~~
