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作者：杨赞玺;张栋;
单位：国能朔黄铁路发展有限责任公司肃宁分公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;高速铁路轨道系统全国重点实验室;
摘要：本文依托朔州—黄骅铁路K271—K273路基沉降综合整治工程，针对路基沉降病害区段，分析病害机理，提出采用毛细排水管外裹透水土工布与基床封闭相结合的整治方案，并对该方案的基本原理、施工方案及工艺、整治效果等进行了系统阐述。将整治前后路基含水率及轨道质量指数的变化进行了对比分析。结果表明：采用毛细排水管的路基病害整治方法，通过毛细排水管的毛细吸水作用、虹吸排水作用、重力排水作用，可有效降低路基内部土体含水率，提升路基土体强度，抑制路基沉降病害的发展，从而保障线路的安全平稳运营。
关键词：重载铁路;;毛细排水管;;路基沉降;;地质雷达检测;;轨道质量指数;;现场试验
基金资助：中国铁道科学研究院集团有限公司基金（2023YJ186）;; 国能朔黄铁路发展有限责任公司科技创新项目（SHTL-23-25）
