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作者：梁北辰;赵红卫;高枫;孙振超;蔡逸飞;
单位：中国铁道科学研究院研究生部;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司;
摘要：伴随着轨道交通行业技术发展和需求提升，传统的有线网络出现布线困难、维护不便等问题，列车控制与管理系统（TCMS）的无线化可以解决这一问题并提升组网的灵活性，但是也对无线设备的性能提出了较高要求。文中首先描述TCMS无线化的列车无线通信架构，并给出2种可以应用的无线通信技术：LTE和WiFi6。其次利用搭载了相应技术的无线通信设备在实车环境下进行性能测试和覆盖测试，通过接收信号强度指示和点位之间的变化关系，对比并评估对应技术的功能表现。结合实车环境和信号强度的变化，验证车内环境对无线信号的影响。最后根据测试结果，WiFi6设备的传输性能更好，LTE设备的覆盖性能更好，但是2种设备都无法靠单一设备覆盖整节车厢，在TCMS无线化的应用中，需要搭配有线网络或者中继节点进行使用。
关键词：TCMS无线化;;列车无线通信网络;;LTE;;WiFi6
基金资助：中国铁道科学研究院集团有限公司重大课题（2020YJ075）
