来源：期刊VIP网 时间：
作者：王修山;徐建;金家明;俞烨炜;刘淇;胡奕琦;
单位：浙江建设职业技术学院建筑设备学院;浙江理工大学建筑工程学院;
摘要：环氧沥青全热再生废旧沥青路面材料（RAP）施工是一项崭新的施工技术，目前国内外对其施工技术与质量控制尚无成熟的理念和评价体系。采用1230型热固性环氧沥青、复合催化剂、新旧集料和新旧沥青，按一定配比组成新型环氧沥青全热再生RAP料，结合杭州湾跨海大桥G15高速公路实际工程，从混合料配比设计、前期准备、施工过程、质量控制4方面对新型环氧沥青全热再生RAP料开展研究。现场取芯及检测结果表明：路面厚度、压实度、平整度、抗滑性、渗水性能均达到规范要求；实际运营1年后，未出现任何坑槽、开裂和车辙病害，路面完好，其性能完全符合实际工程需求。
关键词：道路工程;;环氧沥青胶结料;;RAP料;;施工技术;;质量控制
基金资助：浙江省自然科学基金资助项目（LGF22E080016）
