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作者：沈舒杰;戚其松;王静;张宇乐;
单位：太原科技大学机械工程学院;
摘要：针对在复杂服役因素影响下的起重机电能消耗难以客观量化的问题，基于能量转化的原理及电能耗散的特征开展理论研究，推导出了电机效率与电机负载率之间的关系式。在上述研究的基础上，分别针对起重机的大、小车运行机构以及起升机构在服役过程中的能耗组成进行了理论分析，推导出了在不同工况下各机构的能耗评价公式，并通过实验验证了各机构能耗量化计算公式的准确性；最后对起重机在固定路径下多机构运动的综合能耗进行了研究，理论结果与实验数据的一致性证明了文中所提方法的准确性。文中研究结果将为起重机能耗评价提供新的客观量化方法、为起重机结构设计和运行模式提供指导方向。
关键词：起重机;;能耗评价;;多机构运动
基金资助：山西省基础研究计划面上计划项目(202203021221156);; 太原科技大学研究生教育创新项目(SY2023032)
