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作者：徐海华;王利锋;吴艳芳;何晶昌;周军;刘鑫;
单位：重庆三峡学院;重庆大学机械传动国家重点实验室;比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院;
摘要：针对现有交流传动机车异步牵引电机采用滞环比较控制法的直接转矩控制系统存在输出转矩脉动大及电流谐波含量多等不足，提出了一种基于滑模控制的异步电机直接转矩控制方法。引入指数趋近律滑模算法，设计了滑模磁链与转矩控制器，并利用Lyapunov函数验证其稳定性，结合空间矢量脉宽调制（SVPWM）技术构建出改进的异步电机直接转矩控制结构。最后，利用Matlab/Simulink进行仿真对比分析，结果显示，相较于滞环比较控制法，滑模控制法的直接转矩控制系统有效抑制了异步电机输出转矩脉动，较好地改善了电流谐波。
关键词：交流传动机车;;异步电机;;滞环比较;;滑模控制
基金资助：国家自然科学基金资助项目（52005057）
