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作者:唐浩;王立华;褚阳;赵泽民;
单位:昆明理工大学机电工程学院;
摘要:为了提高动力稳定装置夹钳参数对动力稳定作业的影响,基于Maplesim建立动力稳定装置-有砟轨道系统模型,分析动力稳定装置夹钳系统对道床稳定性的影响。采用正交实验法,以夹钳系统参数为研究因素,夹钳系统能量损耗和轨枕横向加速度为评价指标,对作业参数进行显著性与灵敏性分析。结果显示:钢轨能量损耗随着夹钳力的增大而减小,随着轮轨接触位置点的上升先减小后增大,轨枕横向加速度随夹钳轮角度的增大而减小。夹钳参数对夹钳效果的显著性影响关系为:夹持力大小>轮轨接触位置>夹钳轮角度。当夹钳轮角度为15°,轮轨接触位置在钢轨轨头侧面的中点,夹钳力在70 kN时,动力稳定装置的夹钳效果最好。
关键词:动力学建模;;动力稳定装置;;夹钳参数;;正交实验
基金资助:国家自然科学基金资助项目(51765023)