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作者：胡田飞;李天峰;袁一飞;岳祖润;孙铁成;赵李旗;
单位：石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室;石家庄铁道大学河北省交通工程结构力学行为演变与控制重点实验室;石家庄铁道大学土木工程学院;
摘要：路基冻胀是冻土地区铁路运营最为频繁和严重的病害之一。因地、因时制宜地采取针对性措施对减缓和消除冻害，保障线路平顺性非常重要。从填料、水分、温度3个角度，综述各类路基冻害防控技术的应用案例及效果、存在问题和未来发展方向，包括级配碎石填料、混凝土基床、盐化法、压力注浆、高抬道、换填、钻孔掏土置换、基床表层与基床底层的顶面防水、排水管、毛细排水结构、无砂混凝土透水结构、渗水盲沟、保温板、保温护道等措施的技术特征，适用情形和现场应用情况，以及新兴的冷阻式填料、电渗注浆/排水、真空注浆/排水、保温强化层、主动加热等措施的探索性研究及应用情况，并从设计、建设施工、运营不同阶段角度，讨论路基冻害防控技术的发展要点。
关键词：冻胀;;基床结构;;填料;;水分控制;;保温
基金资助：国家自然科学基金(42001059,52172347,52178340);; 河北省自然科学基金(E2023210064);; 中央引导地方科技发展资金项目(226Z5402G)
