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作者：任秋阳;王艳辉;丁冠军;徐杰;崔广炎;
单位：北京交通大学交通运输学院;北京交通大学先进轨道交通自主运行全国重点实验室;北京交通大学北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心;北京交通大学城市轨道交通运营安全管理技术及装备交通运输行业研发中心;
摘要：针对目前研究对空洞病害雷达图像特征规律分析不足的问题，构建足尺寸钢筋混凝土试块物理模型，模拟隧道衬砌空洞病害。基于雷达图像特征，提出空洞病害量化分析方法，并利用探地雷达检测不同工况下的空洞病害，得出衬砌空洞病害雷达图像特征规律。研究结果表明：在无内部填充物的情况下，最大振幅A_T,能量E_T和IMF1分量与构建的空洞尺寸呈正相关；含水情况下，最大振幅A_T,能量E_T与IMF1分量提高，且与构建的空洞尺寸呈负相关；几何结构不规则的空洞呈现的深度近似于下底面相似的具有相同长度的等体积几何结构规则空洞的深度，其误差小于5%;水与不密实病害的内部介质会使空洞呈现在图像上的位置向下偏移，深度分别提高8%与30%以上。
关键词：地质雷达;;空洞病害;;物理模型试验;;混凝土试块;;特征规律分析
基金资助：中央高校基本科研业务费(2024YJS143)
