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作者：罗杰;汪自成;张华志;刘元立;孟玺;
单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司;
摘要：针对弱电网铁路常出现负序、无功等电能质量问题及再生制动能量回收利用问题,利用电气化铁路功率调节器(RPC)和平衡性能良好的YNvd变压器相结合,辅以混合储能装置作为补充,研究一种基于铁路YNvd变压器和储能型RPC的电能质量综合优化系统方案,基于变压器功率变换和综合负序补偿理论,建立储能型RPC电能质量优化系统数学模型。以负序无功为约束,以优化补偿和RPC装置容量及储能装置利用为优化目标,构建基于储能计算的双层控制策略方案,搭建电能质量优化系统仿真模型。基于铁路运行实测数据,通过仿真模拟分析各种工况下系统运行特性,理论验证上述系统方案的有效性。优化补偿情况下RPC装置容量可优化30%以上,同时也解决弱电网铁路的电能质量问题和再生制动能量回收利用问题。
关键词：电气化铁路;;铁路功率调节器;;混合储能;;综合补偿;;电能质量
基金资助：国家重点研发计划项目(2021YFB2601500)
