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1：压气机内部旋转不稳定的研究综述
2：转速-功率耦合摩擦通断式负载对涡扇发动机性能影响研究
3：涡轴-涡扇变循环发动机方案及性能匹配设计研究
4：交替静叶布局对轴流压气机气动稳定性的影响
5：小尺寸无静叶对转风扇/压气机气动设计与变工况性能分析研究
6：涡流恢复导叶对螺旋桨气动和声学性能影响研究
7：基于冷气射流的涡轮流动主动控制数值模拟
8：高超声速飞行器减阻杆-双盘-槽道组合构型减阻防热特性研究
9：双轴承旋转喷管型面设计及数值模拟研究
10：斜坡限制域对脱体火焰宏观形状和燃烧振荡影响实验研究
11：筒形五喷嘴燃烧室冷态时均流场特性实验研究
12：航空发动机滑油回油管内的流型识别及含气率预测研究
13：冲压发动机燃烧室超声速来流横向喷雾轨迹预测模型及动态特性分析研究
14：液体燃料表面脉动火焰蔓延机理数值研究
15：Mg在CO_2/Ar混合气体中的双反应区燃烧模型研究
16：长尾喷管气凝胶隔热层结构设计
17：HTPB推进剂装药工艺研究及力学性能预测
18：基于能量法的篦齿封严环气弹稳定性数值研究
19：基于运动法的航空发动机高速燃油齿轮泵卸荷槽设计与验证
20：微牛级电磁力标定装置仿真与测试研究
21：基于深度学习的航空发动机涡轮叶片自动射线检测技术研究
22：基于数据驱动的主燃油计量装置故障诊断
23：基于樽海鞘群极限学习机的进/发一体化性能寻优控制模型研究
24：电喷雾推力器单发射点电流模型及稳定性分析
25：离子推力器溅射沉积物防剥离放电室的设计及激光选区熔化增材制造研究
