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1：不同燃烧室结构及燃料体系下旋转爆轰技术研究现状
2：工质驱动分布式推进系统多学科优化设计研究
3：双曲线唇口进气道的地面涡特性研究
4：全几何约束下的非对称喷管伴随优化设计研究
5：波转子长度-转速设计规律及其失效现象分析
6：高通流宽工况适应范围超多级压气机设计研究与验证
7：热斑在船用燃气轮机高低压涡轮中迁移路径分析
8：基于时间推进的轴流涡轮一维性能分析
9：涡流混气中冷等离子体点火特性研究
10：油气喷射参数对航空重油空气辅助喷射喷雾特性影响
11：受限空间内环形横向射流穿透特性物理数学建模与实验验证分析
12：燃气轮机模型燃烧室富氢燃气燃烧及排放特性研究
13：基于大涡模拟的单头部贫油直喷燃烧室贫油熄火近场特性研究
14：上游离散气膜孔型对静叶收敛端壁气热性能和气膜冷却效率影响的研究
15：液氧/甲烷火箭发动机波纹状再生冷却通道的换热特性
16：高马赫气流中双排横向喷注燃料增混方法数值研究
17：氧化石墨烯对含CL-20的NEPE推进剂热分解及燃烧性能的影响
18：涡桨发动机二自由度μ综合控制
19：超高速微尺度偏心转静间隙压力和温度场实验测量研究
20：面向健康管理的民航发动机气路基准模型建立与验证
21：基于Vold-Kalman滤波的机动飞行下转子支承系统振动特性实验研究
22：可调部件动密封结构泄漏特性研究
23：动静圆盘系统轴向力特性实验及预测方法研究
24：碘工质微直流离子推力器放电过程粒子模拟研究
25：永磁喷管对毛细管型脉冲等离子体推力器羽流的影响特性研究
