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作者：吕元伟;王仁轩;张镜洋;刘源;黄璞;黄钟文;张鹏;
单位：南京航空航天大学航天学院;航空工业金城南京机电液压工程研究中心;空军装备部驻上海地区第一军代室;
摘要：为探索超高转速下微尺度转静间隙剪切流动及热特性，本文进行了直径D=50 mm，转速n=0～6×10~4r/min，间隙比δ=0.002 3，偏心率ε=0.62工况下转静间隙全向压力与气动热温升分布实验研究。通过复测和转轴轴心轨迹实时监控获得修正后的转静间隙尺度和偏心率。结果表明，微米尺度间隙耦合超高转速下，间隙气膜压力随时间呈现周期性分布规律且最大间隙区域的压力脉动幅度大于最小间隙。中心截面气膜压力沿周向呈现正弦分布趋势，但微尺度耦合超高转速使得最大正压值和最大负压值发生的区域更加靠近。有限长度转静间隙内的压力受到自作用轴向压差下端泄效应的影响，气膜压力沿轴向由中心截面向轴端逐渐降低。转速n>3×10~4 r/min工况下，转静间隙剪切流气动热效应开始变得显著，到n=6×10~4 r/min工况下，间隙气膜最大温升可达35℃。由于间隙两端受限情形不同，沿轴线方向最大压力和气动热温升位于中轴线偏向电机一侧区域附近且沿两侧逐渐降低。本文发现转静间隙气动热温升沿周向几乎相等，与已发表的研究呈现不同的规律。
关键词：剪切流动;;转静间隙;;压力测量;;气动热测量;;微尺度间隙;;端泄效应
基金资助：国家自然科学基金（52206091）;; 中国航空基金（201928052008）;; 江苏省自然科学基金（BK20210303）;; 航空动力创新工作站基金（HKCX2022-01-001）~~
