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1：晶体测温技术及应用进展
2：低红外特征涡扇发动机总体设计阶段性能与红外特性协同优化方法研究
3：宽速域变几何轴对称进气道结构设计及气动性能分析
4：基于跨尺度多物理场耦合的航空发动机过渡态叶尖间隙仿真研究
5：多级高速压气机失稳模式
6：基于本征正交分解降维与频域可视化的螺旋桨非定常涡结构流动特性研究
7：全劈缝冷气对涡轮叶片尾缘激波的干涉特性
8：热化学非平衡流动气动热计算的网格无关性研究
9：爆震工作条件下跨流道流动耦合干扰研究
10：固体火箭发动机三氧化二铝液滴偏心碰撞过程数值研究
11：环境参数对等离子体强化煤油液滴蒸发着火特性的影响研究
12：基于组合稳定器的加力燃烧室振荡燃烧特性实验研究
13：自激扫掠喷嘴初次雾化机理的数值研究
14：空气进气温度对空桶型燃烧室旋转爆震起爆及传播特性影响实验研究
15：环形通道内爆震波传播特性数值模拟研究
16：增材制造三周期极小曲面换热器流动传热特性实验
17：波纹形微通道燃油-滑油换热器强化传热研究
18：迟滞效应下指尖密封动态泄漏特性计算方法
19：基于改进增强型本征正交分解方法的航空燃油齿轮泵瞬态内流场重构分析
20：高空台进气环境模拟系统压力自适应高阶滑模控制
21：基于增量非线性动态逆的倾转旋翼eVTOL单旋翼失效控制
22：长期定应力作用对HTPB推进剂力学性能影响试验研究
23：航空发动机套齿连接结构刚度/阻尼特性仿真及机理研究
24：多状态啮合对齿轮转子系统次谐振动特性的影响规律数值研究
25：驻波振动下阻尼环径向运动阻尼比计算方法
26：2.5维编织陶瓷基复合材料高温疲劳极限研究
