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作者：阳君;徐斌;成煊婴;陈志杰;郑迎迎;刘小华;
单位：上海理工大学能源与动力工程学院;上海交通大学航空航天学院;四川省全电通航飞行器关键技术工程研究中心;
摘要：螺旋桨尾流场中非定常涡旋结构复杂多变，其深刻影响螺旋桨的效能并引起显著的振动和噪声问题。为了深入解析螺旋桨流场特性，并据此提出有效的流场优化策略，本文对PPTC螺旋桨进行数值模拟，结合频域二维可视化技术和本征正交分解方法，从频率、空间和能量多元融合地分析螺旋桨流动演化及特征。结果显示，叶梢涡旋特征频率为St_(0.80)（四倍轴频），其显著影响桨毂涡旋，并与尾迹结构关系密切。桨毂涡旋含有叶梢涡旋影响的受迫脉动St_(0.80)和另一非受迫脉动St_(0.661 8)。此外，螺旋桨尾迹确认是流场主要能量脉动来源。叶梢涡旋对螺旋桨流场至关重要，因此实践中可针对桨叶尾缘结构进行优化以改善螺旋桨流动性能。
关键词：螺旋桨;;数值模拟;;旋涡结构;;频域可视化;;本征正交分解
基金资助：国家自然科学基金（52476032）~~
