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2:单叶旋翼气动-动力学耦合建模与案例分析
3:不确定性下的固体火箭发动机性能精确代理建模方法
4:等离子体合成射流改善S弯进气道气动性能的实验研究
5:对流边界条件下超临界流体层流边界层相似解
6:中低转速下静子可调对变循环分离风扇流通能力的影响研究
7:基于紊动射流理论的变循环压缩系统降维数值研究
8:低雷诺数轴流压气机叶型气动优化
9:机动飞行条件下固冲发动机补燃室绝热层烧蚀实验研究
10:乙烯富燃燃气旋转爆轰波传播特性实验研究
11:氢混燃料旋流预混火焰传递函数的实验研究
12:组合火焰稳定器横向喷射高温燃油液滴分布特性实验研究
13:壁面嵌入式凹槽用于圆燃烧室的初步实验研究
14:弱旋预混火焰中热声振荡多模态转换的实验与模拟研究
15:再生冷却并联通道流动与换热特性研究(英文)
16:基于空气幕冷却的涡轮端壁改进冷却结构的高温数值验证
17:喷气燃料低温流动性能实验研究
18:固化降温对复杂装药燃面退移过程中力学响应的影响研究
19:基于分块交叉信赖域法的航空发动机部件级模型精修方法研究
20:基于改进布谷鸟搜索算法的压气机特性曲线预测
21:组合发动机加力燃烧室火焰状态光学图像监测方法研究
22:航空发动机燃油泵动静压滑动轴承润滑特性与参数影响分析
23:加权特征参数信息重构方法及其在主轴承故障诊断中的应用
24:考虑接触刚度的航空发动机模拟整机模型降维及修正
25:弹性环阻尼器应变特性分析及实验研究