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作者：刘嘱勇;白桥栋;韩家祥;邱晗;李航;翁春生;
单位：南京理工大学瞬态物理国家重点实验室;
摘要：本文以乙烯与氧气燃烧产生的富燃燃气作为燃料，空气为氧化剂，开展了乙烯富燃燃气旋转爆轰波传播特性实验研究。探究了不同传播模态下旋转爆轰波传播特性以及传播模态的影响因素，对不同模态下的时频特性、传播速度及起爆延迟时间等参数进行了对比分析。研究表明：乙烯富燃燃气传播模态及工作当量比区间与一次燃烧产物有关。在单波模态中，当量比为0.67时，获得爆轰波最大传播速度为1 347.4 m/s。空气质量流量增加，乙烯富燃燃气旋转爆轰波传播模态向多波模态发展，爆轰波波头数目增加会导致爆轰波传播速度下降。同种传播模态下，起爆延迟时间随着空气流量增加而缩短。
关键词：旋转爆轰发动机;;乙烯富燃燃气;;当量比;;起爆延迟时间;;传播模态;;预燃室
基金资助：国防预研基金（HTKJ2020KL011004-2）~~
