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作者：张富垚;梁华;刘诗敏;杨鹤森;
单位：空军工程大学航空动力系统与等离子体技术全国重点实验室;
摘要：为了对狭缝式S弯进气道中的流动分离进行有效控制，本文基于等离子体合成射流开展了激励特性和相关流动控制实验研究。结果表明：在激励器能量沉积比确定的条件下，等离子体合成射流激励器的放电能量与激励频率无关，然而不同能量沉积比都存在一个最佳激励频率，使得射流速度达到最大。在激励特性诊断的基础上通过风洞实验验证了等离子体合成射流改善狭缝式S弯进气道气动性能的有效性，最佳激励效果为在出口速度为Ma=0.25时使得总压畸变指数降低22.59%。
关键词：狭缝式S弯进气道;;流动控制;;等离子体合成射流;;射流特性;;二次流
基金资助：国家科技重大专项（J2019-II-0014-0035）~~
