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推进技术2025年第01期:组合火焰稳定器横向喷射高温燃油液滴分布特性实验研究

来源:期刊VIP网 时间:


作者:翟文辉;范育新;陈玉乾;黄玥;

单位:南京航空航天大学能源与动力学院;内蒙古工业大学航空学院;厦门大学航空航天学院;

摘要:为了研究高温高速来流中横向喷射高温燃油的喷雾液滴分布特性,本文采用光学拍摄和图像处理方法对外壁凹腔支板组合火焰稳定器下游高温燃油喷雾液滴分布开展了试验测量和粒径分析。研究结果表明,当燃油温度为373 K时,壁式凹腔区域内液滴数量最多,由壁式凹腔向试验段中心轴方向移动,液滴数量明显减少;在不同主流速度、温度和供油当量比下,稳定器下游各测试截面上不同粒径范围的液滴数量基本呈正态分布,液滴数量最多的粒径范围主要集中在26~40μm,其次是21.88~25μm和41~55μm,大液滴数量很少。当燃油温度增加至473 K时,大液滴基本消失,液滴数量最多的粒径范围是21.88~25μm,且总液滴数量很少,液相燃油大多数已经蒸发。随着主流速度、主流温度和燃油温度增加,稳定器下游各测试截面的液滴总数和索泰尔平均直径(SMD)均降低;与之相反,供油当量比增加时,各测试截面的液滴总数和SMD则略微上升。其中,提高燃油温度和主流速度时,SMD下降速度大于提高主流温度的结果,不过当主流速度超过100 m/s后大液滴数量减少,导致SMD的下降变缓。此外,从30~60 mm截面时,燃油喷雾的SMD下降幅度较小;从60~90 mm时,则快速下降。

关键词:一体化火焰稳定器;;横向射流;;高温油雾;;液滴尺寸;;液滴数目;;索泰尔平均直径

基金资助:国家科技重大专项(2017-III-0007-0033);; 先进航空动力创新工作站(HKCX2020-02-020);; 自治区直属高校基本科研业务费(JY20220292)~~