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作者：左婧滢;章思龙;韦健飞;李欣;鲍文;
单位：哈尔滨工业大学能源科学与工程学院;
摘要：燃料超声速气膜防热/减阻协同技术是能够同时实现高超声速飞行器内流道防热和减阻的重要手段。本文首先论述了高超声速飞行器内流道面临的防热减阻需求和挑战，在此基础上进一步介绍了高超声速飞行器内流道热防护技术、高超声速飞行器内流道减阻技术、燃料超声速气膜防热/减阻协同技术的提出及基本原理，进而针对高超声速飞行器内流道燃料超声速气膜防热/减阻协同技术梳理了相关研究进展和结论。目前，相关研究已经证实了燃料超声速气膜防热和减阻协同的可行性，并且揭示了燃料超声速气膜防热减阻机理及防热/减阻协同特性，但总体而言，国内外对于燃料超声速气膜防热/减阻协同技术的研究相对较少，仍存在许多方面值得深入的探讨和研究，文章最后就未来的研究提出了几点建议。
关键词：超燃冲压发动机;;氢燃料;;碳氢燃料;;超声速气膜;;防热;;减阻;;综述
基金资助：国家自然科学基金（12402387;52176037）~~
