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作者：时茗扬;李春娜;刘洋;龚春林;
单位：西北工业大学航天学院;
摘要：为了在保证固体火箭可靠性的同时尽可能提高其运载能力，需要在方案设计阶段的多学科设计优化（Multidisciplinary Design Optimization,MDO）过程中精确量化发动机推力曲线的不确定性。本文针对考虑不确定性的MDO过程中推力曲线的不确定性难以精确量化以及不确定性分析效率过低的问题，提出了一种精确代理建模方法。通过本征正交分解方法实现发动机推力曲线不确定性的降维表达；建立Kriging代理模型来预测降维后模态系数的前4阶统计矩；使用最大熵法建立模态系数的精确概率分布模型，进而得到推力曲线的精确分布。对星型装药发动机的推力不确定性建模结果表明，推力不确定性分布的预测置信度可达98%；单次不确定性分析时间相比蒙特卡洛方法缩短99.92%。
关键词：固体火箭发动机;;不确定性建模;;最大熵法;;本征正交分解;;代理模型
