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作者：龚秋婷;陈毅;刘渊;陈国顺;王奕首;
单位：厦门大学航空航天学院;厦门航空有限公司;中国航发湖南动力机械研究所;
摘要：为建立主燃油计量装置的故障诊断方法，提出一种基于快速存取记录器（QAR）数据的燃油计量参数估计模型建模方法，并结合液压机械控制装置工作原理，给出了基于燃油计量参数残差设计的主燃油计量装置故障诊断方案。设计基于系统辨识的燃油计量活门位置（FMVP）估计模型，采取降阶处理策略以提高模型的估计精度和动态响应速度，在此基础上给出基于多项式拟合的燃油流量（FF）估计模型。结果表明：所建立的FMVP模型估计残差不超过±2%,FF估计模型残差不超过±5%；该方案能够有效地诊断出燃油计量活门故障、线性可变差动位移传感器故障和热式流量计故障。该方案结构简单，不需要大量的调试技术，提高了故障检测精度，具有工程应用前景。
关键词：航空发动机;;燃油计量活门;;传感器;;故障诊断;;模型降阶;;QAR数据
基金资助：国家自然科学基金（51975494）;; 1912项目~~
