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作者：江秀红;王淼;国晗林;邓永;白雪婷;
单位：沈阳航空航天大学电子信息工程学院;
摘要：针对新能源汽车教学中因车载测试器材成本高、空间受限而难以大规模实施系统实验的问题，基于LAUNCHXL-F28379D和Matlab/Simulink平台，构建了MBD半实物仿真系统，解决了车载电动机热管理系统搭建与功率优化的难题。该系统包含新能源汽车模拟、遗传-长短期记忆(GA-LSTM)神经网络车速预测、整车热管理、功率匹配优化、通信及电动机控制等模块。通过引入GA-LSTM模型预测车速，增强了系统的自适应性。所提热量分区调控策略优化了电动机转速，提升了效率。仿真与测试结果表明，所构建的半实物仿真系统有效可行，且热量分区调控策略显著提高了车辆的续航里程。该仿真系统为新能源汽车教学提供了可复用的实验方案，并为车载热管理系统的能效优化与产业化测试提供技术支撑。
关键词：新能源汽车;;热管理;;模拟仿真;;功率优化;;预测控制;;长短期记忆神经网络
