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作者：冯庆珠;黄稳;肖睿恒;薛雷;陶腾;杨毅青;
单位：中国商飞上海飞机制造有限公司;北京航空航天大学机械工程及自动化学院;
摘要：动力吸振器具有结构简单、易于实施、稳定可靠等优点，已成为振动控制的重要手段之一。但因其针对复杂类型吸振器或主振结构的建模精度欠佳，以及结构的实现严重依赖设计者的经验，阻碍了其进一步的发展与应用。为此，提出动力吸振器参数设计、构型设计以及刚度设计方法，以解决吸振器工程应用中面临的确定性设计问题。从动力吸振器的确定性设计问题出发，建立吸振器通用抑振模型，并基于主振结构实测频响特性，结合数值算法实现吸振器动力学参数的精确最优设计与性能预测。随后，采用约束设计与柔度矩阵法，对吸振器构型与刚度进行设计，将复杂的构型设计问题转化为直观的几何描述。同时，以三自由度吸振器的设计问题为例，详细阐述了具体设计步骤，并通过有限元仿真与模态试验对所提方法的正确性与有效性进行验证。为动力吸振器的设计提供了一种系统性的方法论，为工程应用中的振动控制问题提供了有效的解决方案，具有重要的理论意义和工程应用价值。
关键词：动力吸振器;;参数设计;;构型设计;;刚度设计;;三自由度
基金资助：国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金项目(COMAC-SFGS-2022-2473)
