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作者:李庆磊;牟红平;徐浩源;王军鹏;孙立麟;吴连成;成实;
单位:潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司;
摘要:针对国内大马力拖拉机机舱冷却系统结构布置多元化、整车测试工况复杂、验证成本较高、开发周期较长,以及传统一维仿真模型单一等不足,提出了一种基于GT-SUITE和STAR CCM+联合仿真计算模型。旨在解决在高温环境下发动机、传动、液压系统以及驾驶舱的冷却模块适应性问题。通过对大马力拖拉机作业路谱数据分析,确定了所需评估的整车作业工况点;根据各子系统的风洞试验以及冷却部件的测试数据结果,搭建GT-SUITE热管理仿真模型;结合拖拉机整车布置结构搭建STAR CCM+模型,用以排除不同机舱外形、冷却模块布置形式以及周边障碍物对计算结果的影响,精确获取各散热模块表面风量,实现了对不同设计方案下冷却介质温度变化的预测,提高了各工况下散热能力评估的准确性。生产应用结果表明,该模型能以较低的验证成本及开发周期,达到冷却模块结构布置合理化和风扇匹配高效化的目标,使得拖拉机在极端恶劣工况下具备使各系统工作在舒适区的能力,为延长零部件使用寿命和降低用户作业使用成本提供重要保障。
关键词:拖拉机;;热管理;;散热模块