来源：期刊VIP网 时间：
作者：王爱军;王海;武有强;
单位：中国石油天然气股份有限公司兰州石化分公司;西南交通大学电气工程学院;
摘要：针对重油催化裂化装置顶循系统产生的氯化铵盐结晶冲蚀管道，造成管道穿孔泄漏，影响装置长周期平稳运行的难题，通过分析氯化铵盐结晶对管道的冲蚀磨损特性，可预测其穿孔位置并制定有效防控措施。基于欧拉-拉格朗日方法，以换热器E203/1～2出口180°弯管为研究对象建立了仿真数学模型，结合实际工艺参数，在ANSYS Fluent 2020环境中对180°弯管内的流场分布、冲蚀磨损特性开展了数值模拟，同时采用控制变量法研究了入口流速、盐结晶颗粒粒径及颗粒质量流量等对管道冲蚀率的影响。结果表明：管道外拱璧中间及两侧是产生冲蚀磨损的关键部位，易造成穿孔泄漏。管道冲蚀率随着入口流速的增大呈线性增长趋势，当入口流速超过2.5 m/s时，冲蚀磨损加剧。盐结晶颗粒粒径与管道的冲蚀率为负相关，颗粒粒径在0.01～0.07 mm内，冲蚀率较为平缓，粒径大于0.07 mm,冲蚀率明显下降。管道冲蚀率受盐结晶颗粒质量流量的影响较大，颗粒质量流量大于0.09 kg/s时，冲蚀率上升趋势加快。研究结果可为管道易受磨损部位的定期检测、防控措施的制定及工艺参数的优化提供一定的理论基础，同时有助于合理安排管道的更换周期。
关键词：氯化铵盐结晶;;180°弯管;;数学模型;;冲蚀磨损;;数值模拟
