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作者：涂永前;孟美辰;宋佳一;
单位：中国人民大学劳动人事学院;
摘要：在新就业形态劳动者权益保障日益重要的背景下,本文聚焦骑手群体,结合问卷调查与半结构化访谈数据,运用有序Logit回归等模型,考察骑手进入平台的动机差异对其防疲劳机制评价的影响。研究发现,收入激励动机（如“收入不错”）和收入稳定动机（如“收入发放准时”）显著提升骑手对防疲劳机制的支持度,而生计压力动机（如“经济压力太大”）则降低其认可度。进一步分析显示,日均在线时长在上述关系中发挥部分中介作用,具有较强收入激励或收入稳定动机的骑手往往在线时间更长,然而由于平台防疲劳机制对其在线时间的限制,这部分骑手对该机制的认同度反而有所下降。值得注意的是,骑手常通过跨平台接单等方式规避防疲劳机制的限制,这折射出平台健康管理与劳动者生存诉求之间的结构性矛盾。平台企业应基于骑手职业动机实施差异化管理,同时在机制设计中兼顾安全保障与收入预期,以提升制度执行力与接受度。
关键词：外卖骑手;;职业动机;;防疲劳机制;;新就业形态;;劳动者权益保障
基金资助：人力资源社会保障部重大课题新形势下劳动关系理论探索研究（RSZD2025-11-2）
