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作者：孔祥芬;唐淑珍;赵安利;石旭东;
单位：中国民航大学交通科学与工程学院;中国民航大学航空工程学院;中国民航大学子信息与自动化学院;
摘要：针对飞机整体驱动发电机（Integrated Drive Generator,IDG）存在的内部部件相关失效问题，从系统的角度对飞机IDG进行可靠性分析，提出了考虑级联失效的分层贝叶斯网络模型。首先根据飞机IDG工作原理及故障数据，采用级联失效描述飞机IDG内部部件之间的相关失效关系；然后建立考虑级联失效的飞机IDG分层贝叶斯网络模型，计算考虑级联失效因素的飞机IDG可靠度并与不考虑级联失效情况进行对比。研究结果表明，考虑内部部件之间的级联失效因素时，可更加客观地描述飞机IDG的可靠性；且考虑级联失效的飞机IDG可靠度与不考虑级联失效在飞行时间达到3000FH时，飞机IDG可靠度相差10~(-1)数量级，级联失效的存在对飞机IDG的影响不可忽略。
关键词：可靠性;;飞机IDG;;级联失效;;分层贝叶斯网络;;故障数据;;相关失效
基金资助：航空科学基金(20170267002);; 民航机场群智慧运营重点实验室基金(KLAGIO20180302)
