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作者：王伟峰;
单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司;
摘要：针对我国铁路工程勘察设计领域设计环境不统一、多专业协同设计难度大、信息流转不畅、设计效率低下，以及现有软件自动化和智能化程度低等问题，提出构建智能勘察设计平台的解决方案。首先，对智能勘察设计平台的主要技术路线、关键技术和系统架构进行深入研究，提出智能勘察设计平台的总体技术方案，确立了“以软件定义业务、数据驱动业务数智化”的主要技术路线。其次，通过设计平台体系架构、制定数字化标准、多专业协同设计，以及业务数字化、标准化、智能化等关键技术，构建了“一平台四系统”的智能勘察设计平台总体架构。在此基础上，研究并建立了覆盖全专业、全过程的智能勘察设计体系架构，以统一的数据标准驱动各专业设计软件的集成与重构。最后，通过分析、归纳信号勘察设计业务需求和作业流程，将各设计对象标准化、数字化，在此基础上建立业务数字化表达模型和四层架构体系，研发了一种基于全过程数据驱动和多重知识规则库的信号智能勘察设计子系统，实现了从线路和站场数据到信号平面，再到室内外工程设计成果的全流程自动化设计。该研究成果在多个铁路工程项目中得到应用验证，为铁路工程勘察设计数字化、智能化研究提供借鉴和参考。
关键词：数据驱动;;勘察设计平台;;铁路信号;;协同设计;;数字化;;智能化
基金资助：国家重点研发计划项目(2021YFB2600400);; 中国铁建股份有限公司科技重大专项(2022A02)
