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作者：付振明;李存志;王桂斌;
单位：青岛征和工业股份有限公司;
摘要：针对摩托车外驱动滚子链传动过程中振动剧烈、噪声大的问题，研发了一种新型密封圈套筒齿形链（振明链）。阐释了该齿形链的结构创新点、数学建模过程与啮合原理；建立了新型密封圈套筒齿形链和滚子链的RecurDyn动力学仿真模型，得到了两者在啮合过程中多边形效应引起的运行波动曲线；并通过变速变载耐磨试验、噪声试验和道路行驶试验进行了验证。结果表明，在相同工况下，该新型密封圈套筒齿形链较滚子链噪声低、链条磨损伸长率低，完全适用于摩托车外驱动系统的运行工况。该新型密封圈套筒齿形链的创新设计方案是科学的、切实可行的。
关键词：密封圈套筒齿形链;;振明链;;仿真分析;;多边形效应;;噪声试验;;磨损试验
