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作者：赵静存;薛晓旭;王鑫;王磊;金琳涵;丁宇;
单位：中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所;中国铁路沈阳局集团有限公司长春高铁基础设施段;
摘要：为抑制严寒地区桥上无砟轨道冻胀病害进一步发展，通过分析冻胀变化规律和产生原因，提出冻胀病害整治技术，并通过对严寒地区两处轨道冻胀进行现场应用来验证其整治效果。结果表明：严寒地区桥上无砟轨道冻胀集中发生在每年11月至次年4月，冻胀变化包括冻胀上涨、冻胀稳定和冻胀回落3个阶段；桥上无砟轨道冻胀的主要原因有底座与梁面间离缝，伸缩缝嵌缝材料脱落，环境温度低；桥上无砟轨道冻胀整治宜采用切割排水槽+底座与梁面间离缝注浆填充+排水槽回填+伸缩缝嵌缝封闭的方式；整治后，现场整治区域的轨道高低峰值变化小，且未出现轨道高低峰值变化量逐年增大的趋势，整治效果良好。
关键词：严寒地区;;无砟轨道;;冻胀;;轨道高低峰值;;底座与梁面间离缝;;整治技术
基金资助：中国铁路沈阳局集团有限公司科技研究开发计划（2023G10）
