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作者：谢德江;
单位：新疆铁道勘察设计院有限公司;
摘要：为探究西北荒漠地区温湿度耦合作用下铁路沿线构筑物使用的风积沙混凝土的劣化特性，通过无侧限抗压试验、扫描电镜检测、核磁共振试验，从多尺度开展风积沙混凝土性能演化研究，并建立温湿度耦合作用下的宏细观损伤演化模型。结果表明：高温低湿环境会引起风积沙混凝土性能的显著衰减，温湿度耦合作用可以提高早期强度。养护温度超过56.3℃时，湿度对混凝土强度的影响比温度更显著。随着养护温度升高和湿度降低，混凝土中孔减少且小孔逐步连通并形成局部的大孔隙，微观结构完整性下降，微裂隙显著发育。基于试验结果和损伤理论提出的宏细观损伤模型的模拟结果误差小于15%，能够表征极端养护环境下混凝土的力学特点，可为荒漠地区风积沙混凝土设计提供理论参考。
关键词：风积沙混凝土;;温湿度耦合作用;;劣化特性;;损伤演化模型
基金资助：国家自然科学基金(51878666);; 中国铁路乌鲁木齐局科技研究开发计划课题(WLMQ-KGHZGS-HRTL-GGB-2020-0032)
