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铁道建筑2025年第05期:基于三线性黏结-滑移模型的锚固体力学响应特征

来源:期刊VIP网 时间:


作者:王瑞鹏;尧俊凯;李竹庆;蔡德钩;闫宏业;

单位:中国铁道科学研究院研究生部;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;

摘要:为研究预应力锚索在张拉过程中锚岩界面应力分布特征以及影响锚固体抗拔承载力的控制因素,本文对传统的cable单元进行改进,实现了锚岩界面三线性黏结-滑移模型的二次开发,揭示了全长黏结锚固体锚岩界面应力分布特征存在始端大、尾端小的分布特点,但是随着拉拔荷载的不断增大,始端剪应力先增大至黏结强度后又逐渐降低至残余强度,剪应力峰值位置渐进后移,最终锚岩界面的剪应力均降低至残余剪应力。通过比较不同水泥砂浆配合比下全长黏结锚固体的极限抗拔承载力,发现极限抗拔承载力和残余强度呈正相关,继而探究了锚索承载力和锚岩界面渐进脱黏破坏的内在联系。研究结果可为锚索支护设计提供参考。

关键词:锚索支护;;三线性黏结-滑移模型;;二次开发;;黏结强度;;极限抗拔承载力;;锚岩界面

基金资助:中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划(2023QT002);; 国家自然科学基金(52308471)