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作者：宦君;韩文龙;陈静;柏文峰;姜琦骏;陆南宏;杨朝星;何皑;
单位：中国航发控制系统研究所;清华大学航空发动机研究院;
摘要：针对氢涡轮航空发动机对氢燃料高精度计量控制的要求，通过研究国外历史上不同构型的氢涡轮飞机及发动机氢燃料输送与控制系统方案架构及组成，提出了一种用于高精度氢燃料计量控制的高精度、高频响的氢燃料调节器。基于气体动力学的拉瓦尔喷管原理，对调节器的流量特性进行了仿真分析，优化了内部流路结构；采用有限转角电机直驱架构和高分辨率闭环控制策略，显著提升了控制精度和动态响应，并随系统完成了国内首台氢涡轮航空发动机台架性能达标试验。试验结果表明，该氢燃料调节器的位置精度优于0.5%FS，全程响应时间不大于100 ms，系统运行稳定可靠。
关键词：燃氢涡轮发动机;;氢燃料计量调节;;壅塞流;;有限转角电机;;伺服控制
基金资助：民用飞机专项科研项目（MJG2-3N22）~~
