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作者：麦志辉;周展鹏;田承权;万珍平;
单位：广东精铟海洋工程股份有限公司;华南理工大学机械与汽车工程学院;
摘要：【目的】以某自升式海工平台齿轮齿条升降系统为例，实采6个月的随机载荷数据，研究了自升式海工平台升降系统载荷谱的构建技术与方法。【方法】根据升降系统的载荷特性，采用雨流计数法对实测的主轴载荷进行处理，并使用旋转计数法将其转换为齿轮载荷谱，编制了该海工平台升降系统程序载荷谱；提出了海工平台升降系统载荷谱采集与编制方法。根据载荷谱，对升降系统爬升齿轮疲劳寿命进行了分析。【结果】损伤度最大的位置为爬升齿轮正齿面接触位置，损伤度仅为1.55×10~(-3)，疲劳寿命约为1.29×10~6 h，远远超出设计寿命。
关键词：自升式海工平台;;齿轮齿条升降系统;;载荷谱构建;;疲劳寿命分析;;雨流计数法;;旋转计数法;;Miner线性累积损伤理论
基金资助：广东省海上风电联合基金项目(2023A1515240071)
