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作者：曾琦;朱志新;于皓;曹俊;黎超超;王良;郑耀;夏一帆;王高峰;
单位：浙江大学航空航天学院;中国航发湖南动力机械研究所;
摘要：本文针对涡轴发动机燃油轴向分级低排放燃烧组织方案，开展了周向点火机理研究。设计搭建了一种预燃级后置斜喷的环形可视化模型燃烧室实验平台，采用高速光学诊断方法，对不同流量、当量比和主/预燃级匹配位置对周向点火联焰过程进行了实验测量，分析了周向点火联焰过程的火焰传播模式，获得了环形燃烧室点火和贫油熄火边界。实验结果表明，当预燃级喷嘴中心轴线正对主燃级头部中心时，燃油周向顺时针和逆时针斜喷的周向联焰过程都为单向逆时针传播模式；当两者中心线错开时，周向联焰过程呈双向传播模式。在预燃级喷嘴斜喷方向与主燃级头部旋流方向一致的情况下，逆时针方向的火焰锋面沿燃烧室外壁传播，而顺时针方向的火焰峰面沿内壁传播。将预燃级喷嘴设置于主燃级相邻两头部中间时，周向联焰时间与贫油点熄火边界综合性能最佳，其周向联焰时间短至156 ms，点火极限当量比为0.16，贫油熄火边界当量比低至0.065。
关键词：环形燃烧室;;轴向分级;;光学诊断;;周向点火联焰;;点熄火边界
基金资助：国家自然科学基金（51976184）;; 国家科技重大专项（J2019-Ⅲ-0006-0049）~~
