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作者：郑玮琳;王娇;王麒骄;曾文;
单位：沈阳航空航天大学航空发动机学院;
摘要：为获得适合工程应用的RP-3航空煤油简化机理以及数值计算方法，针对某航空发动机燃烧室模型进行相同工况下的试验与数值仿真，耦合五种不同替代燃料组分以及反应数数量级的RP-3航空煤油简化反应机理获得的计算结果与试验数据对比分析，比较燃烧室内及燃烧室出口温度场、组分浓度场以及CO,NO_x等污染物的排放分布，分析不同化学反应机理的预测结果之间差异产生的原因。结果表明：五种简化反应机理均可以较好地反映出温度场以及组分浓度场的整体分布，但在具体数值的预测方面有所差异；其中，五组分简化机理对出口平均温度以及CO排放的预测最为准确，出口平均温度误差为0.41%,CO排放的误差为36.69%；四组分简化机理对NO_x排放的预测最为准确，NO_x排放的误差为0.63%，出口温度分布与试验数据吻合最好，整体来看具有更好的工程应用价值；单组分简化机理的整体计算结果准确性最低；此外，替代燃料组分以及反应数数量级的差异并未对基于火焰面生成流形建表的计算效率产生较大影响。
关键词：RP-3航空煤油;;简化机理;;污染物排放;;燃烧特性;;计算效率
基金资助：辽宁省教育厅面上项目（LJKMZ20220537）;; 辽宁省属本科高校基本科研业务费专项资金~~
