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作者：王悦齐;钱煜平;谢翌;李炜烽;张扬军;
单位：清华大学车辆与运载学院;重庆大学机械与运载工程学院;
摘要：锂离子电池是航空混合电推进系统的关键子系统，本文针对基于平板热管的航空锂离子电池热管理方案进行设计与性能评估。针对一款锂离子电池模组进行建模与验证，初步设计平板热管方案并进行仿真分析；在原方案基础上，对平板热管散热翅片进行结构优化设计并开展了实验验证，结果表明：优化后的方案可提高系统对流换热量。以优化后的平板热管为基础，结合航空器高空巡航工况的环境温度，平板热管换热性能将得到进一步提升：电池平均温度可降低10.6℃，降幅达18.83%。与水冷方案相比，平板热管优化方案散热能力与之相当，系统减重30%、能耗降低约63%。
关键词：混合电推进;;锂离子电池;;高放电倍率;;热管理;;平板热管
基金资助：国家自然科学基金（U1864212）~~
